Alhedam

Belajar Jadi Guru Profesional (BJGP) dengan situs www.blogger.com adalah website mini seorang guru SMK Negeri 2 Tanjungbalai (Yusrizal Panjaitan) yang berusaha mengekspresikan kemampuan  yang masih sedikit untuk bisa saling berbagi dengan semua orang baik guru, siswa, ataupun orang lain yang bukan dari kalangan dunia pendidikan seperti blogger. Website mini / Blog Belajar Jadi Guru Profesional (BJGP) ini merupakan salah satu media untuk menjalin komunikasi antara guru dan siswa di media massa dengan metode pembelajaran berbasis online.

Dengan adanya website mini Belajar Jadi Guru Profesional (BJGP) diharapkan semua informasi dunia pendidikan terutama dunia SMK khususnya kejuruan teknik Audio Video dapat di update dan di akses di website mini Belajar Jadi Guru Professional (BJGP) ini. Sehingga pembelajaran online bisa tercapai tanpa terhalang ruang dan waktu.

Title Belajar Jadi Guru Profesional (BJGP)  dipilih karena admin adalah seorang guru yang selalu belajar berusaha menjadi guru profesional. Walaupun sesungguhnya admin belum mencapai guru yang profesional tetapi terus dan terus berusaha menjadi yang terbaik dan menularkan sedikit ilmu yang dimiliki. Belum lagi kediaman admin yang jauh dari gemerlapnya kota nun jauh disana pelosok Sumatera Utara tepatnya di pesisir Pemerintah Kota Tanjungbalai.

Bermodalkan pengetahuan otodidak dalam pengetahuan blogging akhirnya setahun setelah mengelola blog pribadi http://sri-zal.blogspot.com admin membuat blog khusus untuk pembelajaran dengan domain berbayar dot com. Awalnya juga blog ini gratisan yaitu http://belajarjadiguruprofessional.blogspot.com/ tetapi agar tampak lebih elegan akhirnya dengan bermodalkan Rp. 81 000,- dari saku, admin memberanikan diri untuk tampil dengan domain berbayar. Dengan adanya blog ini admin lebih bersemangat lagi untuk menjadi guru profesional untuk peningkatan prestasi dan pengembangan karier.

ini sering terjadi terutama bagi motor fu yang memang masih baru keluar dari pabrik.. sebenarnya tips ini sudah banyak yang menerapkan, karena memang sudah tidak asing lagi khususnya bagi penyemplak si-FU… tapi ga apa-apa lah…

Pilihannya buanyak, kok. Kitaco boleh, Daytona oke, orisinal apalagi. “Buat kota dingin seperti Bandung, cukup pakai nomer 15 atau kepunyaan Jupiter standar. Kalau di Jakarta, ideal pakai jadi 17,5 atau bawaan Shogun lama,” tandas Mantri yang asal Salatiga itu.

GANTI DAN PASANG SENDIRI
Kalau sudah dapat, buru bongkar cover mesin bebek DOHC ini. Lanjut copot karet boks filter dengan membuka klem pengikat pakai obeng plus. Kemudian tarik slang bensin, membran bensin dan pernapasan mesin.

Lanjut setel ulang air screw. Tujuannya biar suplai udara seimbang sama guyuran bensin. “Kalau standar cuma ½ putaran berlawanan jarum jam. Pakai pilot-jet 15 naik jadi ¾. Sementara 17,5 pas di 1 putaran (gbr. 2), beber Mantri yang pelopori bikin klub Satria F 150 dan Raider itu.